ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର, ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର, ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ - ଆମେରିକୀୟ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଏଠାରେ ଆମେରିକାର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଇଭି ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର |

ସ୍ତର 1 ଇଭି ଚାର୍ଜର |
ସ୍ତର 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର |
ସ୍ତର 3 ଇଭି ଚାର୍ଜର |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ତର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦେଖିବା ଆରମ୍ଭ କରିବା |ଏହି ଚାର୍ଜ ଏକ AC ଉତ୍ସ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ଡିସି କନଭର୍ଟର ପାଇଁ ଏକ AC ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକୁ ଆମେ କରେଣ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଡ୍ୟୁସର ପୋଷ୍ଟରେ ବିବେଚନା କରିଥିଲୁ |ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ ସ୍ତର ଅନୁଯାୟୀ, ଏସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ |

ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜର୍: ସର୍କିଟ୍ ମୂଲ୍ୟାୟନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ୍ 12A କିମ୍ବା 16A ସହିତ ସ୍ତର 1 ହେଉଛି ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ 120V ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଶିଖର ଶକ୍ତି 1.92 kW ହେବ |ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜର ସାହାଯ୍ୟରେ, ଆପଣ 20-40 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଏକ ଘଣ୍ଟାରେ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ |
ଅଧିକାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହିପରି ଷ୍ଟେସନରେ 8-12 ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି |ଏହିପରି ବେଗରେ, ଯେକ any ଣସି କାରକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, କେବଳ ଆଡାପ୍ଟରକୁ କାନ୍ଥ ଆଉଟଲେଟରେ ଲଗାଇ |ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ରାତାରାତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ |
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜର୍: ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ସେବା ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସିଧାସଳଖ ନେଟୱର୍କ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରେ |ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 240 V, 60 A, ଏବଂ 14.4 kW |ଟ୍ରାକିଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଭିନ୍ନ ହେବ ଏବଂ ଏହା 4-6 ଘଣ୍ଟା ଅଟେ |ଏହିପରି ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରାୟତ found ମିଳିପାରିବ |
ଲେଭଲ୍ char ଚାର୍ଜର୍: ଲେଭଲ୍ char ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |ଭୋଲଟେଜ୍ 300-600 V ରୁ, କରେଣ୍ଟ୍ 100 ଆମ୍ପେର୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ, ଏବଂ ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ 14.4 କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ |ଏହି ସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜର୍ 30-40 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 0 ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
ଡିସି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତାର ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ସେଗୁଡିକ ଗ୍ୟାରେଜରେ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଏସି ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଯୋଗାଉଥିବା ଶକ୍ତି ସ୍ତର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସେମାନଙ୍କର ଶ୍ରେଣୀକରଣ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ସ୍ଲାଇଡ୍ ରେ ଦେଖାଯାଏ |

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ - ୟୁରୋପିଆନ୍ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଆସନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇବା ଯେ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେରିକୀୟ ବର୍ଗୀକରଣକୁ ବିଚାର କରିଛୁ |ୟୁରୋପରେ, ଆମେ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖିପାରୁ, କେବଳ ଅନ୍ୟ ଏକ ମାନକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ 4 ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରେ - ସ୍ତର ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ମୋଡ୍ ଦ୍ୱାରା |

ଧାରା 1
ଧାରା 2
ଧାରା 3
ଧାରା 4
ଏହି ମାନକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ:

ମୋଡ୍ 1 ଚାର୍ଜର୍: 240 ଭୋଲ୍ଟ 16 A, ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ ସ୍ତର 1 ସହିତ ସମାନ ଯେ ୟୁରୋପରେ 220 V ଅଛି, ତେଣୁ ଶକ୍ତି ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ |ଏହାର ସାହାଯ୍ୟରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହେଉଛି 10-12 ଘଣ୍ଟା |
ମୋଡ୍ 2 ଚାର୍ଜର୍: 220 V 32 A, ଅର୍ଥାତ୍ ସ୍ତର 2 ସହିତ ସମାନ | ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 8 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ମୋଡ୍ 3 ଚାର୍ଜର୍: 690 ଭି, 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ, 63 ଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ହେଉଛି 43 କିଲୋୱାଟ ପ୍ରାୟତ 22 22 କିଲୋୱାଟ ଚାର୍ଜ ସଂସ୍ଥାପିତ |ଟାଇପ୍ 1 ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |ଏକକ ଚରଣ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ J1772 |ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |(କିନ୍ତୁ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆମେ ଟିକିଏ ପରେ କଥା ହେବା) ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସେପରି କ type ଣସି ପ୍ରକାର ନାହିଁ, ଏହା ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅନେକ ମିନିଟରୁ 3-4 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ |
ମୋଡ୍ 4 ଚାର୍ଜର୍: ଏହି ମୋଡ୍ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, 600 V ଏବଂ 400 A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ସର୍ବାଧିକ ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ହେଉଛି 240 kW |ହାରାହାରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ପାଇଁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସମୟ ତିରିଶ ମିନିଟ୍ ଅଟେ |
ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଅଭିନବ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେହେତୁ ଏହା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ହେତୁ ଏହା ଆଗ୍ରହୀ ଅଟେ |ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ ଯାହା ତାରଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଆବଶ୍ୟକ |

ବେତାର ଚାର୍ଜିଂର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏକ ମଇଳା କିମ୍ବା ଆର୍ଦ୍ର ପରିବେଶରେ ତ୍ରୁଟିର କମ୍ ବିପଦ |ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଛି ଯାହା ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସେମାନେ ଅପରେଟିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ଦକ୍ଷତା, ସଂପୃକ୍ତ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରେ ଭିନ୍ନ ଅଟନ୍ତି |

ଘଟଣାଟି ହେଉଛି, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପାନୀର ନିଜସ୍ୱ, ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଅନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଉପକରଣ ସହିତ କାମ କରେ ନାହିଁ, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |ଏକ ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ସବୁଠାରୁ ବିକଶିତ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଚୁମ୍ବକୀୟ ରିଜୋନାନ୍ସ କିମ୍ବା ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ଯଦିଓ ଏହି ପ୍ରକାର ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ, ଏହା ବେତାର ନୁହେଁ, ତଥାପି ଏହାକୁ ବେତାର ବୋଲି କୁହାଯାଏ |ଏହିପରି ଦେୟ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଛି |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, BMW ଗ୍ରାଉଣ୍ଡପ୍ୟାଡ୍ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଲଞ୍ଚ କଲା |ଏହି ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି 3.2 କିଲୋୱାଟ ଏବଂ ସା BMW ଼େ ତିନି ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ BMW 530e iPerformance ର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଓକ୍ ରିଜ୍ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଲାବୋରେଟୋରୀର ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ ଏକ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ 20 କିଲୋୱାଟ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ |ଏବଂ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଏହିପରି ଖବର ପ୍ରତିଦିନ ଦେଖାଯାଏ |

ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର |