ଡିସି ଫାଷ୍ଟ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ CCS ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

CCS ହେଉଛି ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଏହାର ନୂତନ ମଡେଲରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦକମାନେ ହୁଣ୍ଡାଇ, କିଆ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ, ଅଡି, ମର୍ସିଡିଜ୍, MG, ଜାଗୁଆର, ମିନି, ପ୍ୟୁଜଟ୍, ଭକ୍ସହଲ୍ / ଓପେଲ୍, ସାଇଟ୍ରୋନ୍, ନିସାନ୍, ଏବଂ ଭିଡବ୍ଲ୍ୟୁ।CCS ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଉଛି |

ଟେସଲା ମଧ୍ୟ ମଡେଲ from ରୁ ୟୁରୋପରେ ଏକ CCS ସକେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |

ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଟ୍ ଆସୁଛି: CCS ସକେଟ୍ ସର୍ବଦା ଏକ ପ୍ରକାର 2 କିମ୍ବା ଏକ ପ୍ରକାର 1 ସକେଟ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଥାଏ |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୟୁରୋପରେ, ଆପଣ ପ୍ରାୟତ '' CCS କମ୍ବୋ 2 'ସଂଯୋଜକ (ଚିତ୍ର ଦେଖନ୍ତୁ) ସାମ୍ନାକୁ ଆସିବେ ଯାହାର ଉପରେ ଟାଇପ୍ 2 ଏସି ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ CCS DC ସଂଯୋଜକ ଅଛି |

ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଏକ ମୋଟରୱେ ସେବା ଷ୍ଟେସନରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଚାହୁଁଛ, ତୁମେ ଚାର୍ଜିଂ ମେସିନରୁ ଟେଥେର୍ଡ କମ୍ବୋ 2 ପ୍ଲଗ୍ ଉଠାଇ ତୁମ କାରର ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟରେ ଭର୍ତ୍ତି କର |ନିମ୍ନ ଡିସି ସଂଯୋଜକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଯେତେବେଳେ କି ଟପ୍ ଟାଇପ୍ 2 ବିଭାଗ ଏହି ଅବସରରେ ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ଜଡିତ ନୁହେଁ |

ବ୍ରିଟେନ ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ଅଧିକାଂଶ ଦ୍ରୁତ CCS ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ 50 kW DC ରେ ରେଟିଂ କରାଯାଇଛି, ଯଦିଓ ସାମ୍ପ୍ରତିକ CCS ସ୍ଥାପନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ 150 150 kW ଅଟେ |

ଏପରିକି ବର୍ତ୍ତମାନ CCS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଏକ ଚମତ୍କାର ଶୀଘ୍ର 350 kW ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଆୟୋନିଟି ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ୟୁରୋପରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |

ଆପଣ ଆଗ୍ରହୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଡିସି ଚାର୍ଜ ହାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ନୂତନ Peugeot e-208, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 100 kW DC (ଅତି ଦ୍ରୁତ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାରରେ ଏକ CCS କମ୍ବୋ 2 ସକେଟ୍ ଅଛି ଏବଂ ଘରେ AC ରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ କେବଳ ଆପଣଙ୍କର ସାଧାରଣ ଟାଇପ୍ 2 ପ୍ଲଗକୁ ଉପର ଅର୍ଦ୍ଧରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ |ସଂଯୋଜକଙ୍କ ନିମ୍ନ ଡିସି ଅଂଶ ଖାଲି ରହିଥାଏ |

CHAdeMO ସଂଯୋଜକମାନେ |
ଏହା ଘରଠାରୁ ଦୂରରେ ଥିବା ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ଦ୍ରୁତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |

ଦ୍ରୁତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ CHAdeMO CCS ମାନକ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ |

CHAdeMO ସକେଟଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ନୂତନ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ମିଳିଥାଏ: ନିସାନ ପତ୍ର (100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ BEV) ଏବଂ ମିତ୍ତୁସାଇବି ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ (ଆଂଶିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ PHEV) |

ଆପଣ ଏହାକୁ ପୁରାତନ ଇଭିରେ ପାଇଗୁଟ୍ iOn, ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ସି-ଜିରୋ, କିଆ ସୋଲ୍ ଇଭି ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇ ଆଇନିକ୍ ପରି ପାଇବେ |

ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଏକ କାରରେ CHAdeMO ସକେଟ୍ ଦେଖନ୍ତି, ଆପଣ ସବୁବେଳେ ଏହା ପାଖରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ଦେଖିବେ |ଅନ୍ୟ ସକେଟ୍ - ଟାଇପ୍ 1 କିମ୍ବା ଟାଇପ୍ 2 - ଘର ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ |ନିମ୍ନରେ 'ଗୋଟିଏ କାରରେ ଦୁଇଟି ସକେଟ୍' ଦେଖନ୍ତୁ |

ସଂଯୋଜକ ଯୁଦ୍ଧରେ, CHAdeMO ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ CCS କୁ ହରାଉଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି (କିନ୍ତୁ ତଳେ CHAdeMO 3.0 ଏବଂ ChaoJi ଦେଖନ୍ତୁ) |ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ଇଭିଏସ୍ CCS କୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛନ୍ତି |

ତଥାପି, CHAdeMO ର ଗୋଟିଏ ପ୍ରମୁଖ ବ technical ଷୟିକ ସୁବିଧା ଅଛି: ଏହା ଏକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର |

ଏହାର ଅର୍ଥ ଉଭୟ ଚାର୍ଜରରୁ କାର ଭିତରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ କାରରୁ ଚାର୍ଜର ଭିତରକୁ ଏବଂ ପରେ ଘର କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟକୁ ଯାଇପାରେ |

ଏହା ତଥାକଥିତ “ଯାନ ଟୁ ଗ୍ରୀଡ୍” ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହ, କିମ୍ବା V2G କୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସଠିକ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଗଚ୍ଛିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ଶକ୍ତି ଦେଇପାରିବେ |ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଆପଣ ଗ୍ରୀଡ୍କୁ କାର୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପଠାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ |

ଟେସଲାସରେ ଏକ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର ଅଛି ତେଣୁ ଯଦି ଚାରିପାଖରେ କ super ଣସି ସୁପରଚାର୍ଜ ନଥାଏ ତେବେ ସେମାନେ CHAdeMO ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |