ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଯାନ ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ସମାଧାନ |
V2G ଏବଂ V2X କ’ଣ?
V2G ହେଉଛି “ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍” ଏବଂ ଏହା ଏକ ବ technology ଷୟିକ ଜ୍ଞାନ ଯାହା ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡକୁ ପଛକୁ ଠେଲିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ, ଏକ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବିଭିନ୍ନ ସଙ୍କେତ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ - ଯେପରିକି ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କିମ୍ବା ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟବହାର |
V2X ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯାନ-ଟୁ-ସବୁକିଛି |ଏଥିରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯେପରିକି ଯାନବାହାନରୁ ଘର (V2H), ଯାନବାହାନରୁ ବିଲ୍ଡିଂ (V2B) ଏବଂ ଯାନବାହାନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍ |ଆପଣ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ କିମ୍ବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଭାର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ମାମଲା ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ ଅଛି |ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କାମ କରିପାରିବ, ଗ୍ରୀଡକୁ ଫେଡ୍ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ତାହା ହେବ ନାହିଁ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ପଛରେ ଥିବା ଧାରଣା ନିୟମିତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସମାନ |ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ଯାହାକି V1G ଚାର୍ଜିଂ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଆମକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକର ଚାର୍ଜିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରେ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ବ, େ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ତିକୁ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ପଛକୁ ଠେଲିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
2. ଆପଣ V2G ବିଷୟରେ କାହିଁକି ଚିନ୍ତା କରିବା ଉଚିତ୍?
ଲମ୍ବା ଗଳ୍ପ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ, ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଆମର ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ସନ୍ତୁଳନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ତଥାପି, ଜଳବାୟୁ ସଙ୍କଟକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ସଫଳ ହେବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତିନୋଟି ଜିନିଷ ଘଟିବା ଆବଶ୍ୟକ: ଡେକାର୍ବୋନାଇଜେସନ୍, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ |
ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ଡିକାରବୋନାଇଜେସନ୍ ସ ar ର ଏବଂ ପବନ ଶକ୍ତି ପରି ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡିକର ନିୟୋଜନକୁ ବୁ .ାଏ |ଏହା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ସମସ୍ୟାକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ଏକ ରୂପ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେହେତୁ ସେମାନେ ଜଳିବା ସମୟରେ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରନ୍ତି, ପବନ ଏବଂ ସ ar ର ଶକ୍ତି ଭିନ୍ନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଉତ୍ପାଦିତ କିମ୍ବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ କ ewhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଗଚ୍ଛିତ |ତେଣୁ, ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅବଶ୍ୟ ଆମର ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅଧିକ ଅସ୍ଥିର କରିଥାଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଶକ୍ତି ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାର ନୂତନ ଉପାୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଏକକାଳୀନ, ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ହ୍ରାସର ଯଥାର୍ଥ ଅଂଶ କରୁଛି ଏବଂ ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରମାଣ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଫର୍ମ, ଯେହେତୁ ସେମାନେ ହାର୍ଡୱେର୍ ଉପରେ କ additional ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ବିନିଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଏକପାଖିଆ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ, V2G ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |V2X ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମାଧାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂକୁ ପରିଣତ କରେ |ଏକପାଖିଆ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 10x ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ସମାଧାନ |
ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଭଣ୍ଡାର - ଏକ ଅର୍ଥରେ ବଡ ପାୱାର ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡିକ - ସାଧାରଣ ହେବାରେ ଲାଗିଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବୃହତ ସ ar ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାର ଏକ ସହଜ ଉପାୟ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟେସଲା ଏବଂ ନିସାନ୍ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଏହି ହୋମ ବ୍ୟାଟେରୀ, ସ ar ର ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଘର ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ, ପୃଥକ ଘର କିମ୍ବା ଛୋଟ ସମ୍ପ୍ରଦାୟରେ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଉପାୟ |ସମ୍ପ୍ରତି, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ର ଏକ ସାଧାରଣ ଫର୍ମ ହେଉଛି ପମ୍ପ ଷ୍ଟେସନ୍, ଯେଉଁଠାରେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଜଳକୁ ପମ୍ପ୍ କରାଯାଏ |
ଏକ ବୃହତ ସ୍କେଲରେ, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ଏହି ଶକ୍ତି ଭଣ୍ଡାର ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନିଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଯେହେତୁ ଇଭି ସଂଖ୍ୟା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବ rising ୁଛି, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବିନା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ |
Virta ରେ, ଆମେ ବିଶ୍ that ାସ କରୁ ଯେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ କେବଳ ସ୍ମାର୍ଟ ଉପାୟ, ଯେହେତୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଇଭି ଆମ ଜୀବନର ଏକ ଅଂଶ ହେବ - ଆମେ ସେଗୁଡିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ବାଛି ନାହୁଁ |
3. ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିପରି କାମ କରେ?
ଯେତେବେଳେ ଅଭ୍ୟାସରେ V2G ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଆସେ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଅଛି |ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ସକାଳେ କାମ ପାଇଁ ଯାଉଛନ୍ତି, କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କୁ କାମ କରିବାକୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥଳେ ଫେରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହା ହେଉଛି V2G ଏବଂ ଅନ୍ୟ କ char ଣସି ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା: ଇଭି ଡ୍ରାଇଭର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ କାରକୁ ଅନ୍ଲଗ୍ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କେତେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ |
ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଷ୍ଟେପ୍ ନମ୍ବର ହେଉଛି ବିଲ୍ଡିଂର ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମୀକ୍ଷା କରିବା |ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ସଂଯୋଗ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ସଂଯୋଗକୁ ନବୀକରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ |
ଯାନବାହନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ମାର୍ଟ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ପରିବେଶ, ଅବସ୍ଥାନ, କିମ୍ବା ପରିସର ନିର୍ବିଶେଷରେ ଯେକ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସକ୍ଷମ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ବିଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ V2G ର ଲାଭ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ (ପୂର୍ବ ଅଧ୍ୟାୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି) |ଯାନବାହନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କ un ଣସି ଅନାବଶ୍ୟକ ଖର୍ଚ୍ଚରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ |V2G ସହିତ, ବିଲ୍ଡିଂରେ କ୍ଷଣିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ସ୍ପାଇକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ କ energy ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ |
ବିଲଡିଂଗୁଡିକର V2G ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଏକ ବୃହତ ପରିମାଣରେ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ପବନରେ ଏବଂ ସ ar ର ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ଗ୍ରୀଡରେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତିର ପରିମାଣ ବ when ଼ିବା ପରେ ଏହା ଉପଯୋଗୀ ହେବ |ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିନା ରିଜର୍ଭ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟରୁ ଶକ୍ତି କିଣିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଶିଖର ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ବ increases ାଇଥାଏ, କାରଣ ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡିକ ମାରିବା ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ପ୍ରଣାଳୀ |ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନା ତୁମେ ଏହି ପ୍ରଦତ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ କିନ୍ତୁ V2G ସହିତ ତୁମେ ତୁମର ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଲାଭକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାକୁ ମାଷ୍ଟର |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, V2G ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରୀଡରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ପିଙ୍ଗ୍ ପଙ୍ଗ୍ ଖେଳିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ |
ଗ୍ରାହକମାନେ ସେତେବେଳେ ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭାବରେ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡରେ କାହିଁକି ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବେ?ଯେପରି ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲୁ, ଏହା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ କ harm ଣସି କ୍ଷତି କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ କିଛି ଭଲ କି?
ଯେହେତୁ ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମାଧାନ ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଲାଭଦାୟକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଏଥିରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଉତ୍ସାହ ଅଛି |ସର୍ବଶେଷରେ, V2G ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଉପକରଣ ଏବଂ ଯାନ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ - ଗ୍ରାହକମାନେ ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିବା, ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବା ଏବଂ V2G ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଆମେ ଆଶା କରିପାରିବା ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ବୃହତ ସ୍କେଲରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ପୁରସ୍କୃତ କରାଯିବ ଯଦି ସେମାନେ ନିଜ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସନ୍ତୁଳିତ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି |
4. ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିପରି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତରେ ପରିଣତ ହେବ?
V2G ସମାଧାନ ବଜାରକୁ ଆସିବାକୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଯାଦୁ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |ତଥାପି, V2G ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କିଛି ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଦୂର କରିବାକୁ ପଡିବ |
A. V2G ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ଏକାଧିକ ହାର୍ଡୱେର୍ ପ୍ରଦାନକାରୀ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଡିଭାଇସ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି |ଅନ୍ୟ ଯେକ char ଣସି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପରି, V2G ଚାର୍ଜର୍ ଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ଆକୃତି ଏବଂ ଆକାରରେ ଆସିଥାଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 10 କିଲୋୱାଟ - କେବଳ ଘର କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ବ୍ୟାପକ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ହେବ |ଯାନବାହନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜର୍, ଯେହେତୁ ଏହି ଉପାୟରେ କାରଗୁଡିକର ନିଜସ୍ୱ ଏକତରଫା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ବାଇପାସ୍ ହୋଇପାରିବ |ଏପରି ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଗାଡିରେ ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଅଛି ଏବଂ ଗାଡିଟି ଏସି ଚାର୍ଜରେ ଲଗାଯାଇପାରିବ |ତେବେ ଆଜି ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ସମାଧାନ ନୁହେଁ।
ଗୁଡ଼ାଇ ରଖିବା ପାଇଁ, ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ବିଦ୍ୟମାନ ଏବଂ ସମ୍ଭବ, ତଥାପି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଛି |
V2G ସୁସଙ୍ଗତ ଯାନଗୁଡିକ |
ସମ୍ପ୍ରତି, CHAdeMo ଯାନଗୁଡିକ (ଯେପରିକି ନିସାନ୍) V2G ସୁସଙ୍ଗତ କାର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାରକୁ ଆଣି ଅନ୍ୟ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଇଛି |ବଜାରରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ନିସାନ୍ ପତ୍ରଗୁଡିକ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |V2G କୁ ସମର୍ଥନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଜିନିଷ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ମାତା ଶୀଘ୍ର ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ସୁସଙ୍ଗତ କ୍ଲବରେ ଯୋଗଦେବେ ବୋଲି ଆଶା କରୁଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମିତ୍ତୁସାଇବି ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV ସହିତ V2G କୁ ବ୍ୟବସାୟିକ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି |
V2G କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କି?
ସାଇଡ୍ ନୋଟ୍ ଭାବରେ: କିଛି V2G ବିରୋଧୀ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା କାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ହୋଇଥାଏ |ଦାବି ନିଜେ ଟିକେ ଅଜବ, ଯେହେତୁ କାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତିଦିନ ନିଷ୍କାସିତ ହେଉଛି - ଯେହେତୁ କାର ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଛି ତେଣୁ ଆମେ ଚାରିପାଖେ ଚଲାଇ ପାରିବା |ଅନେକ ଭାବନ୍ତି ଯେ V2X / V2G ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ, ଅର୍ଥାତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୂନ ଶତକଡ଼ା ଚାର୍ଜରୁ 100% ଚାର୍ଜ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଶୂନକୁ ଯିବ |ଏହା ନୁହେଁ |ମୋଟାମୋଟି, ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା କେବଳ ଦିନରେ କିଛି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ହୋଇଥାଏ |ତଥାପି, ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନଚକ୍ର ଏବଂ ଏହା ଉପରେ V2G ର ପ୍ରଭାବ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଏ |
V2G କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କି?
ସାଇଡ୍ ନୋଟ୍ ଭାବରେ: କିଛି V2G ବିରୋଧୀ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା କାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ହୋଇଥାଏ |ଦାବି ନିଜେ ଟିକେ ଅଜବ, ଯେହେତୁ କାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତିଦିନ ନିଷ୍କାସିତ ହେଉଛି - ଯେହେତୁ କାର ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଛି ତେଣୁ ଆମେ ଚାରିପାଖେ ଚଲାଇ ପାରିବା |ଅନେକ ଭାବନ୍ତି ଯେ V2X / V2G ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ, ଅର୍ଥାତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୂନ ଶତକଡ଼ା ଚାର୍ଜରୁ 100% ଚାର୍ଜ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଶୂନକୁ ଯିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -31-2021 |
