ୟୁରୋପର କାର ନିର୍ମାତାମାନେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମୁକାବିଲା କରୁଛନ୍ତି, ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରର ଉତ୍ସାହକୁ କହିବା ଠିକ୍ |
କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ଦଶ ଇଉରୋପୀୟ ଦେଶ ଏବଂ ଦଶହରା ସହର 2035 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ (ICE) ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ପଛରେ ରହିପାରିବେ ନାହିଁ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ସେମାନେ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି |ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଲବି ଗ୍ରୁପ୍ ACEA ଦ୍ Data ାରା ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସମସ୍ତ EU ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର 70 ପ୍ରତିଶତ ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପର ତିନୋଟି ଦେଶରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି: ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ (66,665), ଫ୍ରାନ୍ସ (45,751) ଏବଂ ଜର୍ମାନୀ (44,538) |
ପ୍ରମୁଖ ବାଧାବିଘ୍ନ ସତ୍ତ୍, େ ଯଦି ଜୁଲାଇରେ ବିଶ୍ EV ର ସବୁଠୁ ବଡ କାର ନିର୍ମାତା ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଦ୍ୱାରା “ଇଭି ଡେ” ଘୋଷଣା ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ପ୍ରମାଣ କଲା ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏଠାରେ ରହିବାକୁ ଅଛି |
କିନ୍ତୁ ୟୁରୋପର କାରଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗିବ?
ମାଳଦ୍ୱୀପର ସବୁଠୁ ବଡ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭବିଷ୍ୟତ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରୁଛନ୍ତି ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ପ Read ନ୍ତୁ |
BMW ଗ୍ରୁପ୍ |
ଏହି ତାଲିକାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା ନିଜକୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଛି, 2030 ସୁଦ୍ଧା ଅତି କମରେ 50 ପ୍ରତିଶତ ବିକ୍ରିକୁ “ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ” କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି।
“ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିର ଆରମ୍ଭ” ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବାକୁ ଟ୍ରାକରେ ଥିବା ଦାବି କରି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସହାୟକ ମିନିର ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ଅଭିଳାଷ ରହିଛି।ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ମିନିସର ମାତ୍ର 15 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ ହୋଇଛି।
ଡେମଲର୍ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ପଛରେ ଥିବା କମ୍ପାନୀ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବାକୁ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଏବଂ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି ଯେ ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡ ତିନୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ମୁକ୍ତ କରିବ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ।
ମର୍ସିଡିଜ୍ ଗ୍ରାହକମାନେ ମଧ୍ୟ 2025 ରୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ତିଆରି କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ବାଛିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବେ |
ଡେମଲର ସିଇଓ ଓଲା କାଲେନିୟସ୍ ଜୁଲାଇରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ “ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ବଜାର କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାନକୁ ବଦଳିବ।
ଫେରେରୀ |
ତୁମର ନିଶ୍ hold ାସକୁ ଧରି ରଖ ନାହିଁ |2025 ମସିହାରେ ଇଟାଲୀର ସୁପରକାର୍ ନିର୍ମାତା ଏହାର ପ୍ରଥମ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବାବେଳେ ପୂର୍ବତନ ସିଇଓ ଲୁଇ କାମିଲିରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ ସେ ବିଶ୍ believed ାସ କରିଥିଲେ ଯେ କମ୍ପାନୀ କେବେବି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭିତରକୁ ଯିବ ନାହିଁ।
ଫୋର୍ଡ |
ନିକଟରେ ଘୋଷିତ ସର୍ବ-ଆମେରିକୀୟ, ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ F150 ବଜ୍ର ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଆମେରିକାରେ ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇଥିବାବେଳେ ଫୋର୍ଡର ୟୁରୋପୀୟ ବାହୁ ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |
ଫୋର୍ଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ସବୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେବ।ଏହା ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡିକର ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ।
ହୋଣ୍ଡା
2040 ହେଉଛି ହୋଣ୍ଡା ସିଇଓ ତୋସିହିରୋ ମିବେ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ICE ଯାନଗୁଡିକୁ ଫେଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି |
ଜାପାନ କମ୍ପାନୀ 2022 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ କେବଳ “ବିଦ୍ୟୁତକରଣ” ଅର୍ଥାତ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ - ଯାନ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲା |
ହୁଣ୍ଡାଇ |
ମେ ମାସରେ, ରଏଟର୍ସ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ କୋରିଆ ଭିତ୍ତିକ ହୁଣ୍ଡାଇ ଇଭିଏସ୍ ଉପରେ ବିକାଶ ପ୍ରୟାସକୁ ଏକାଗ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଲାଇନ୍ ଅପରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ କାର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଅଧାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।
ନିର୍ମାତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା 2040 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର |
ଫେବୃଆରୀରେ ବ୍ରିଟିଶ ସମ୍ମିଳନୀ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଏହାର ଜାଗୁଆର ବ୍ରାଣ୍ଡ 2025 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବ। ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଲ ହେବ।
କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ 2030 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର 60 ପ୍ରତିଶତ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ ହେବ।ଏହାର ଘର ବଜାର, ବ୍ରିଟେନ, ନୂତନ ICE ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାର ତାରିଖ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ରେନାଲ୍ ଗ୍ରୁପ୍ |
ଗତ ମାସରେ ଫ୍ରାନ୍ସର ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ବିକ୍ରୟ କାର ନିର୍ମାତା 2030 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର 90 ପ୍ରତିଶତ ଯାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ ହେବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା।
ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ 2025 ସୁଦ୍ଧା 10 ଟି ନୂତନ ଇଭି ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି, 90 ଦଶକର କ୍ଲାସିକ୍ ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 ର ଏକ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା, ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସଂସ୍କରଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ବାଳକ ଦ ers ଡ଼କାରୀମାନେ ଖୁସି ହୁଅନ୍ତି |
ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ |
ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ପ୍ୟୁଜଟ୍ ଏବଂ ଫିଆଟ୍-କ୍ରାଇସରର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ମେଗାକର୍ପ ଜୁଲାଇରେ ଏହାର “ଇଭି ଦିନ” ରେ ଏକ ବଡ଼ ଇଭି ଘୋଷଣା କରିଥିଲା |
ଏହାର ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଓପେଲ 2028 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବ ବୋଲି କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଏହାର 98% ମଡେଲ 2025 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହାଇବ୍ରିଡ ହେବ।
ଅଗଷ୍ଟରେ କମ୍ପାନୀ ଟିକିଏ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ଦେଇଥିଲା, ଏହାର ଇଟାଲୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଆଲଫା-ରୋମିଓ 2027 ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା |
ଟମ୍ ବ୍ୟାଟେମ୍ୟାନ୍ ଙ୍କ ଦ୍ • ାରା • ଅଦ୍ୟତନ: 17/09/2021 |
ୟୁରୋପର କାର ନିର୍ମାତାମାନେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମୁକାବିଲା କରୁଛନ୍ତି, ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରର ଉତ୍ସାହକୁ କହିବା ଠିକ୍ |
କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ଦଶ ଇଉରୋପୀୟ ଦେଶ ଏବଂ ଦଶହରା ସହର 2035 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ (ICE) ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ପଛରେ ରହିପାରିବେ ନାହିଁ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ସେମାନେ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି |ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଲବି ଗ୍ରୁପ୍ ACEA ଦ୍ Data ାରା ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସମସ୍ତ EU ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର 70 ପ୍ରତିଶତ ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପର ତିନୋଟି ଦେଶରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି: ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ (66,665), ଫ୍ରାନ୍ସ (45,751) ଏବଂ ଜର୍ମାନୀ (44,538) |
ୟୁରୋନେଜ୍ ବିତର୍କ |ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତ କ’ଣ?
ଇଂଲଣ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ କ୍ଲାସିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଲ୍ୟାଣ୍ଡଫିଲରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେ ରୂପାନ୍ତର କରି ସଂରକ୍ଷଣ କରେ |
ପ୍ରମୁଖ ବାଧାବିଘ୍ନ ସତ୍ତ୍, େ ଯଦି ଜୁଲାଇରେ ବିଶ୍ EV ର ସବୁଠୁ ବଡ କାର ନିର୍ମାତା ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଦ୍ୱାରା “ଇଭି ଡେ” ଘୋଷଣା ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ପ୍ରମାଣ କଲା ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏଠାରେ ରହିବାକୁ ଅଛି |
କିନ୍ତୁ ୟୁରୋପର କାରଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗିବ?
ମାଳଦ୍ୱୀପର ସବୁଠୁ ବଡ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭବିଷ୍ୟତ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରୁଛନ୍ତି ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ପ Read ନ୍ତୁ |
Ernest Ojeh / Unsplash |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା CO2 ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, କିନ୍ତୁ କାର୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଚିନ୍ତିତ ଯେ ଆମେ ଆମର ଇଭିଏସ୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବୁ |
BMW ଗ୍ରୁପ୍ |
ଏହି ତାଲିକାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା ନିଜକୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଛି, 2030 ସୁଦ୍ଧା ଅତି କମରେ 50 ପ୍ରତିଶତ ବିକ୍ରିକୁ “ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ” କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି।
“ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିର ଆରମ୍ଭ” ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବାକୁ ଟ୍ରାକରେ ଥିବା ଦାବି କରି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସହାୟକ ମିନିର ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ଅଭିଳାଷ ରହିଛି।ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ମିନିସର ମାତ୍ର 15 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ ହୋଇଛି।
ଡେମଲର୍ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ପଛରେ ଥିବା କମ୍ପାନୀ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବାକୁ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଏବଂ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି ଯେ ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡ ତିନୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ମୁକ୍ତ କରିବ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ।
ମର୍ସିଡିଜ୍ ଗ୍ରାହକମାନେ ମଧ୍ୟ 2025 ରୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ତିଆରି କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ବାଛିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବେ |
ଡେମଲର ସିଇଓ ଓଲା କାଲେନିୟସ୍ ଜୁଲାଇରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ “ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ବଜାର କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାନକୁ ବଦଳିବ।
ହୋପିୟମର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ସ୍ପୋର୍ଟସ କାର ଟେସଲା ପାଇଁ ୟୁରୋପର ଉତ୍ତର ହୋଇପାରେ କି?
ଫେରେରୀ |
ତୁମର ନିଶ୍ hold ାସକୁ ଧରି ରଖ ନାହିଁ |2025 ମସିହାରେ ଇଟାଲୀର ସୁପରକାର୍ ନିର୍ମାତା ଏହାର ପ୍ରଥମ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବାବେଳେ ପୂର୍ବତନ ସିଇଓ ଲୁଇ କାମିଲିରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ ସେ ବିଶ୍ believed ାସ କରିଥିଲେ ଯେ କମ୍ପାନୀ କେବେବି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭିତରକୁ ଯିବ ନାହିଁ।
ସ Ford ଜନ୍ୟ: ଫୋର୍ଡ |
ଫୋର୍ଡ F150 ବଜ୍ର ୟୁରୋପକୁ ଆସିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଫୋର୍ଡ କହିଛି ଯେ ଏହାର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବ।
ଫୋର୍ଡ |
ନିକଟରେ ଘୋଷିତ ସର୍ବ-ଆମେରିକୀୟ, ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ F150 ବଜ୍ର ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଆମେରିକାରେ ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇଥିବାବେଳେ ଫୋର୍ଡର ୟୁରୋପୀୟ ବାହୁ ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |
ଫୋର୍ଡ କହିଛନ୍ତି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ସବୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେବ।ଏହା ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡିକର ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ।
ହୋଣ୍ଡା
2040 ହେଉଛି ହୋଣ୍ଡା ସିଇଓ ତୋସିହିରୋ ମିବେ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ICE ଯାନଗୁଡିକୁ ଫେଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି |
ଜାପାନ କମ୍ପାନୀ 2022 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ କେବଳ “ବିଦ୍ୟୁତକରଣ” ଅର୍ଥାତ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ - ଯାନ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲା |
କପଡା COFFRINI / AFP |
ହୋଣ୍ଡା ଗତ ବର୍ଷ ୟୁରୋପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହୋଣ୍ଡା ଇ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା ଫାବ୍ରିସ୍ COFFRINI / AFP |
ହୁଣ୍ଡାଇ |
ମେ ମାସରେ, ରଏଟର୍ସ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ କୋରିଆ ଭିତ୍ତିକ ହୁଣ୍ଡାଇ ଇଭିଏସ୍ ଉପରେ ବିକାଶ ପ୍ରୟାସକୁ ଏକାଗ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଲାଇନ୍ ଅପରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ କାର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଅଧାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।
ନିର୍ମାତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା 2040 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ଦୂରତାକୁ ଯାଇପାରିବ କି?ଇଭି ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ବିଶ୍ top ର ଶ୍ରେଷ୍ଠ cities ଟି ସହର ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି |
ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର |
ଫେବୃଆରୀରେ ବ୍ରିଟିଶ ସମ୍ମିଳନୀ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଏହାର ଜାଗୁଆର ବ୍ରାଣ୍ଡ 2025 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବ। ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଲ ହେବ।
କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ 2030 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର 60 ପ୍ରତିଶତ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ ହେବ।ଏହାର ଘର ବଜାର, ବ୍ରିଟେନ, ନୂତନ ICE ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବାର ତାରିଖ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ରେନାଲ୍ ଗ୍ରୁପ୍ |
ଗତ ମାସରେ ଫ୍ରାନ୍ସର ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ବିକ୍ରୟ କାର ନିର୍ମାତା 2030 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର 90 ପ୍ରତିଶତ ଯାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ ହେବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା।
ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ 2025 ସୁଦ୍ଧା 10 ଟି ନୂତନ ଇଭି ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି, 90 ଦଶକର କ୍ଲାସିକ୍ ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 ର ଏକ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା, ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସଂସ୍କରଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ବାଳକ ଦ ers ଡ଼କାରୀମାନେ ଖୁସି ହୁଅନ୍ତି |
ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ |
ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ପ୍ୟୁଜଟ୍ ଏବଂ ଫିଆଟ୍-କ୍ରାଇସରର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ମେଗାକର୍ପ ଜୁଲାଇରେ ଏହାର “ଇଭି ଦିନ” ରେ ଏକ ବଡ଼ ଇଭି ଘୋଷଣା କରିଥିଲା |
ଏହାର ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଓପେଲ 2028 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯିବ ବୋଲି କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଏହାର 98% ମଡେଲ 2025 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହାଇବ୍ରିଡ ହେବ।
ଅଗଷ୍ଟରେ କମ୍ପାନୀ ଟିକିଏ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ଦେଇଥିଲା, ଏହାର ଇଟାଲୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଆଲଫା-ରୋମିଓ 2027 ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା |
ଓପେଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ GmbH |
ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଓପେଲ୍ ଏହାର କ୍ଲାସିକ୍ 1970 ଦଶର ମଣ୍ଟା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରର ଏକ-ଅଫ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରାଇଜଡ୍ ଭର୍ସନକୁ ଟିଜ୍ କରିଥିଲା | ଓପେଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ GmbH
ଟୟୋଟା |
ପ୍ରିୟସ୍ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅଗ୍ରଦୂତ, ଟୟୋଟା କହିଛି ଯେ ଏହା 2025 ସୁଦ୍ଧା 15 ଟି ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଇଭି ମୁକ୍ତ କରିବ।
ଏହା ଏକ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରୟାସର ଏକ ଶୋ - ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବଡ କାର ନିର୍ମାତା - ଯାହା ଏହାର ସଫଳତା ଉପରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା |ଗତ ବର୍ଷ ସିଇଓ ଆକିଓ ଟୟୋଡା କମ୍ପାନୀର ବାର୍ଷିକ ସାଧାରଣ ସଭାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଭି ବିଷୟରେ ରାଗିଯାଇ ମିଥ୍ୟା ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଯାନ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନେ ଅଧିକ ପ୍ରଦୂଷିତ ହେଉଛନ୍ତି।
Volkswagen
ନିର୍ଗମନ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପ୍ରତାରଣା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ଜୋରିମାନାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ଏକ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ, VW ବ electric ଦୁତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ନେଉଥିବାର ଦେଖାଯାଉଛି |
ୟୁରୋପରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଏହାର ସମସ୍ତ କାର 2035 ସୁଦ୍ଧା ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ବୋଲି ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ କହିଛି।
କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 2033 ରୁ 2035 ମଧ୍ୟରେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଶେଷ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ |
ଭଲଭୋ
ବୋଧହୁଏ ଏହା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ “ଫ୍ଲାଏଗ୍ସ୍କାମ” ଜମିରୁ ଏକ ସ୍ୱିଡେନ କାର କମ୍ପାନୀ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସମସ୍ତ ICE ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।
କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ଏହା 2025 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର 50/50 ବିଭାଜନ ବିକ୍ରି କରିବ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥିବା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘମିଆଦି ଭବିଷ୍ୟତ ନାହିଁ ବୋଲି ଭଲଭୋର ମୁଖ୍ୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧିକାରୀ ହେନ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିବା ସମୟରେ କହିଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -18-2021 |
