ସ୍ତର ଦୁଇ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ - 32Amp 22KW ଇଭି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାଲବକ୍ସ ସହିତ ୱାଇଫାଇ ଏପିପି ମୋବାଇଲ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଭି ଚାର୍ଜର - ମିଡା |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ସତର୍କତା |
ପ୍ରଥମେ, ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅସ୍ଥାୟୀ ନିଷ୍କାସନ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |

ଚାର୍ଜିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି 15% ରୁ 20% କମ୍ ଥାଏ ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସକରାତ୍ମକ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରତିରୋଧରେ ପରିଣତ କରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ |

ଡିସି ଏବଂ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହେତୁ ଡିସି ଏବଂ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ କୁ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି “ସରଳ ଏବଂ ରୁଗ୍”: ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ସିଧାସଳଖ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଗଚ୍ଛିତ ଅଛି |ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ମାଧ୍ୟମରେ ଡିସିରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କିମ୍ବା ଧୀର ଚାର୍ଜ?

ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉ କିମ୍ବା ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ହେଉ, ଚାର୍ଜିଂର ନୀତି ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନକୁ କୋଷର ସକରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରୁ କୋଷର ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡକୁ ବାହ୍ୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କୋଷର ସକରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରୁ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣର ବେଗରେ ରହିଥାଏ |

ସାଧାରଣ ସମୟରେ କାର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଧୀର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ବଦଳାଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣ ବେଗରେ ପୋଲାରାଇଜ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନ ବ olong ାଇଥାଏ |

ଗାଡି ବନ୍ଦ ସହିତ ସର୍ବଦା ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |

ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ଫ୍ଲେମଆଉଟ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ପ୍ରଥମେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକକୁ ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରେ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ;ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |ଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ, ଦୟାକରି ପ୍ରଥମେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକକୁ ଅନ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ |