ଉଚ୍ଚ ସଂଜ୍ଞା 3 ପିନ୍ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ - TUV EN50620 TPU ସିଟ୍ 3 × 4.0 ମିମି 2 + 1 × 0.5 ମିମି 2 ଟାଇପ୍ 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର କେବୁଲ୍ - ମିଡା |
ଉଚ୍ଚ ସଂଜ୍ଞା 3 ପିନ୍ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ - TUV EN50620 TPU ଶୀଟ୍ 3 × 4.0 ମିମି 2 + 1 × 0.5 ମିମି 2 ଟାଇପ୍ 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର କେବୁଲ୍ - ମିଡା ବିବରଣୀ:
3G4.0mm² + 2 * 0.5mm² EV ତାର AC EV କେବୁଲ୍ ଲିଡ୍ |
ପାରାମିଟରଗୁଡିକ
● ମଡେଲ୍: ଟାଇପ୍ 2 ଇଭି କେବୁଲ୍ ପାଇଁ 32A / 40A ତାର |
● SPEC: 3 * 4.0mm² + 2 * 0.5mm² |
● ସନ୍ଦର୍ଭ ମାନକ: TUV 2PfG 1908
କରେଣ୍ଟ କରେଣ୍ଟ: 32A / 40A |
● ୱାର୍କିଂ ଭୋଲଟେଜ୍: 450 / 750V AC |
● ବେବିଙ୍ଗ୍ ରେଡିଓ: ≥ 8D |
ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତ୍ୟାହାର: IEC60332-1
Oke ଧୂଆଁର ଘନତା: IEC61034, EN50268-2 |
● ଷ୍ଟିୱେଡ୍ ଏସିଡ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଲିଜ୍ ପରିମାଣ: IEC670754-1, EN50267-2-1 |
ଓଜୋନ୍ ଅଲଟ୍ରାଭାଇଓଲେଟ୍ ଆଲୋକକୁ ଗରମ, ଥଣ୍ଡା, ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ |
● କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା: -45 ° C ~ + 125 ° C |
● CE, TUV, UL ଅନୁମୋଦିତ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନ୍, ପାୱାର୍ ସହାୟକ ଲାଇନ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ | ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ ସାଧାରଣତ char ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ହୋଟେଲ, ସମ୍ପ୍ରଦାୟ, ଗ୍ୟାରେଜ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲଗୁଡିକ କାରରେ ରଖାଯାଇପାରିବ |
ଇଭି (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ) ପାଇଁ 32A ଏକକ ଚରଣ ଚାର୍ଜିଂ ତାର |
●ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଏକ ଭଲ ନମ୍ର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ସହିତ ନମନୀୟ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରୁ ବଞ୍ଚିଥାଏ, ତ oil ଳ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏସିଡ୍ ଏବଂ କ୍ଷାର ପ୍ରତିରୋଧ, ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧ, ଘାସ ପ୍ରତିରୋଧ, ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ, UV ପ୍ରତିରୋଧ, ଉତ୍ତମ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା, ଉତ୍ତମ ବ electrical ଦୁତିକ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି ଏବଂ ଅମୂଳକ କଣ୍ଡକ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଉଠ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆମର ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ଶାରୀରିକ ଗୁଣ | | |||||
କଣ୍ଡକ୍ଟର | | କଣ୍ଡକ୍ଟର ଆକାର / 导体 尺寸 | | EV07EE-H 3G4.0 + 2X0.5mm2 | | |||
ନିର୍ମାଣ ଆଇଟମ୍ | | 4mm2 | 0.5mm2 | |||
ନିର୍ମାଣ / 构造 | mm | 160 / 0.20 ± 0.008 | 28 / 0.15 ± 0.008 | ||
ସାମଗ୍ରୀ / 材质 | - | ଖାଲି ତମ୍ବା ତାର | | |||
OD / 绞合 外径 | mm | 3.40 | 0.91 | ||
ଇନସୁଲେସନ୍ | ସାମଗ୍ରୀ / 材质 | mm | TPE | ||
ହାରାହାରି / ness ick | mm | 1.00 | 0.60 | ||
ମିନିଟ୍। ଘନତା / 最小 厚度 | | mm | 0.80 | 0.45 | ||
ଇନସୁଲେସନ୍ OD / 线径 | | - | 5.6 ± 0.15 ମିମି | 2.2 ± 0.15 ମିମି | ||
ରଙ୍ଗ / 颜色 | ବ୍ରାଉନ୍, ନୀଳ, ହଳଦିଆ / ସବୁଜ | | କଳା, ସବୁଜ | |||
କଭରେଜ୍ | | % | ବୁଣା ହୋଇନଥିବା କପଡା, 100% କଭରେଜ୍ ୱିଟ୍ !, 25% ଓଭରଲିପ୍ | | |||
ଜ୍ୟାକେଟ୍ | ସାମଗ୍ରୀ / 材质 | - | TPE | ||
ହାରାହାରି / ness ick | mm | 1.80 | |||
ମିନିଟ୍। ick / 厚度 | mm | 1.50 | |||
କେବୁଲ୍ OD / 成品 线径 | | mm | 14.0 ± 0.5 ମିମି | |||
ରଙ୍ଗ / 颜色 | - | କମଳା କିମ୍ବା କଳା | | |||
ମାର୍କିଂ (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 3G4mm2 + 2 × 0.5mm2 450V / 750V EV କେବୁଲ୍ | | ||||
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅକ୍ଷର 电气 性能 | |||||
ସନ୍ଦର୍ଭ ମାନକ | V | TüV 2 PfG 1908 / 05.12 | |||
ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ / 额定 电压: | V | AC 450 / 750V | | |||
ତାପମାତ୍ରା ମୂଲ୍ୟାୟନ / 温度 等级: | ℃ | -40 ℃ ~ + 125 ℃ | | |||
20 ℃ / 导体 at at ରେ ସର୍ବାଧିକ କଣ୍ଡକ୍ଟର ପ୍ରତିରୋଧ | | Ω / KM | 6mm2 ≤3.39 Ω / KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω / KM ସର୍ବାଧିକ 20 at | |||
ସନ୍ଦର୍ଭ ସାମ୍ପ୍ରତିକ / 参考 电流 | | A | 32A | |||
କୋଲ୍ଡ ବେଣ୍ଡ ପରୀକ୍ଷା / 冷弯 测试: | - | '-40 ± 2′C x 4H ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ନାହିଁ | | |||
ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି / 抗 张 强度 : | N / mm2 | ଇନସୁଲେସନ୍ ≥10N / mm2, Sheath≥10N / mm2 | | |||
ଅଗ୍ନି ପରୀକ୍ଷା / 阻燃 性 | - | IEC 60332-1 | |||
ଉତ୍ତାପ, ଥଣ୍ଡା, ପୋଷାକ, UV ପ୍ରତିରୋଧ, ଜଳପ୍ରବାହ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି | |
ଉତ୍ପାଦର ସବିଶେଷ ଚିତ୍ର:
ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଗାଇଡ୍:
ବଜାର ଏବଂ କ୍ରେତା ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମାଧାନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣ ହେବା ପାଇଁ ବ enhance ାଇବାକୁ ଜାରି ରଖନ୍ତୁ |ଆମର ନିଗମର ଏକ ଉତ୍ତମ ନିଶ୍ଚିତତା ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ପ୍ରକୃତରେ ଉଚ୍ଚ ସଂଜ୍ଞା 3 ପିନ୍ ଇଭ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ - TUV EN50620 TPU ଶୀଟ୍ 3 × 4.0 ମିମି 2 + 1 × 0.5 ମିମି 2 ଟାଇପ୍ 2 ଇଭି ଚାର୍ଜର କେବୁଲ୍ - ମିଡା, ଉତ୍ପାଦଟି ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଯୋଗାଇବ, ଯେପରିକି: ଲିଭରପୁଲ୍, ଇସ୍ତାନବୁଲ୍, କାଇରୋ, ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା, ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆନ୍ତରିକ ସେବା ସହିତ, ଆମେ ଏକ ଭଲ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଉପଭୋଗ କରୁ |ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ, ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ରପ୍ତାନି ହୁଏ |ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଆମ ସହ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରନ୍ତୁ |
ଶିଳ୍ପରେ ଥିବା ଏହି ଉଦ୍ୟୋଗ ଦୃ strong ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗୀ, ସମୟ ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି କରେ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ବିକାଶ କରେ, ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଏକ ସୁଯୋଗ ପାଇ ଆମେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆନନ୍ଦିତ! ଜୋହରରୁ ଚେରି ଦ୍ --ାରା - 2018.07.26 16:51 |