ଉତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା EPC EVSE ନିୟନ୍ତ୍ରକ - ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ EVSE ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଇଭି ସକେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ କାର ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ - ମିଡା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଭିଡିଓ |

ମତାମତ (୨)

ଆମର ଆଇଟମଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ people ଲୋକମାନଙ୍କ ଦ୍ identified ାରା ଚିହ୍ନିତ ଏବଂ ବିଶ୍ ed ାସଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ସାମାଜିକ ଇଚ୍ଛାକୁ ବାରମ୍ବାର ବଦଳାଇପାରେ |ଯାନ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର |, ଟାଇପ୍ 1 ରୁ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |, ପୋର୍ଟେବଲ୍ 240v ଇଭ୍ ଚାର୍ଜର |, ସମସ୍ତ ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆମେ ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ ଚେଷ୍ଟା କରୁ |

ଉତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା EPC EVSE ନିୟନ୍ତ୍ରକ - ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ EVSE ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଇଭି ସକେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ - ମିଡା ବିବରଣୀ:

EVSE କ’ଣ?ଏବଂ ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କାହିଁକି ଦରକାର କରେ?
ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ EVSE ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ |

ଚାର୍ଜର ଏବଂ କାର ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱି -ପାକ୍ଷିକ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରି, ସଠିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜର ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ କାରଟି ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |

ପ୍ରୋଟୋକଲର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଏକ ସିକ୍ୟୁରିଟି ଲକ୍-ଆଉଟ୍ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜର କାର ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୋଇନଥାଏ, କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ରୋକିଥାଏ |ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯଦି ଏକ କେବୁଲ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହିତ ହେବ ନାହିଁ |

ଇଭିଏସ୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ନଷ୍ଟ, ବ electrical ଦୁତିକ ସର୍ଟ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଖରାପ, ଅଗ୍ନିକୁ ରୋକିପାରିବ |

କ User ଣସି ଉପଭୋକ୍ତା ଇନପୁଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |

ଏକ ସମୟ ଥିଲା ଯେତେବେଳେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକମାନେ ଚରମ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ହାରରେ ଚାର୍ଜିଂ କରିବାକୁ ଚାହିଁଲେ ସେମାନଙ୍କ କାରର ଚାର୍ଜରକୁ ମାନୁଆଲୀ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ କାର ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ସର୍କିଟ ଅପେକ୍ଷା କେବଳ ଚାର୍ଜର ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଟାଣିବ ନାହିଁ |

ଉତ୍ପାଦର ନାମ	EVSE ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ \|
ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସୂଚକ \|	10A, 16A, 20A, 25A, 32A (ନିୟନ୍ତ୍ରିତ)
ଉତ୍ପାଦ ମଡେଲ୍ \|	MIDA-EPC-EVC (କେବୁଲ୍ ସଂସ୍କରଣ), MIDA-EPC-EVS (ସକେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ)
L	ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ AC 'ଲାଇଭ୍' କିମ୍ବା 'ଲାଇନ ସଂଯୋଗ (90-264V @ 50 / 60Hz AC) ନିର୍ମିତ \|
N	ଏହା ହେଉଛି AC 'ନିରପେକ୍ଷ' ସଂଯୋଗ (90-264V @ 50/60 Hz AC) \|
P1	RCCB ରୁ ରିଲେ 1 ଲାଇଭ୍ \|
P2	ରେଲି 1 RCCB ରୁ ଲାଇଭ୍ \|
GN	ସବୁଜ ସୂଚକାଙ୍କ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ L ED ସଂଯୋଗ ପାଇଁ (5V 30mA)
BL	ନୀଳ ସୂଚକ ପାଇଁ ବାହ୍ୟ LED ସଂଯୋଗ ପାଇଁ (5V 30mA)
RD	ଲାଲ୍ ସୂଚକ ପାଇଁ ବାହ୍ୟ L ED ସଂଯୋଗ ପାଇଁ (5V 30mA)
VO	ଏହିଠାରେ 'ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍' ସଂଯୋଗ କରାଯାଏ \|
CP	ଏହା IEC61851 / J1772 EVSE ସଂଯୋଜକ ଉପରେ CP ସଂଯୋଜକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ \|
CS	ଏହା IEC61851 EVSE ସଂଯୋଜକ ଉପରେ PP ସଂଯୋଜକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ \|
P5	ହ୍ୟାଚ୍ ଲକ୍ ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍କୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ 12V ପ୍ରଦାନ କରେ \|
P6	ମୋଟରାଇଜଡ୍ ଲକ୍ ପାଇଁ ଲକ୍ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା 500 ମିସ ପାଇଁ 12V 300mA ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ \|
FB	ମୋଟରାଇଜଡ୍ ଲକ୍ ପାଇଁ ଲକ୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ପ s େ \|
12V	ଶକ୍ତି: 12V
FA	ତ୍ରୁଟି
TE	ପରୀକ୍ଷା
ମାନକ	IEC 61851, IEC 62321

ଉତ୍ପାଦର ସବିଶେଷ ଚିତ୍ର:

ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଗାଇଡ୍:

ଆମର ଫାର୍ମ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା, ଆମର ସମସ୍ତ ଦୋକାନୀଙ୍କୁ ସେବା କରିବା, ଏବଂ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା EPC EVSE ନିୟନ୍ତ୍ରକ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ଇଭିଏସ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଇଭି ସକେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ - ମିଡା, ଉତ୍ପାଦ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଯୋଗାଇବ | ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ, ଯେପରିକି: ମୋଲଡୋଭା, ସ୍ଲୋଭାକିଆ, ଆମେରିକା, ସମଗ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଙ୍କରେ କଠୋର ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥାଏ | ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ପାରସ୍ପରିକ ଲାଭଦାୟକ ସହଯୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ ଆଶା କରୁ |ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସିଦ୍ଧ ବିକ୍ରୟ ପୂର୍ବରୁ / ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ଆମର ଧାରଣା, କିଛି ଗ୍ରାହକ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଆମ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିଥିଲେ |

EPC EVSE ନିୟନ୍ତ୍ରକ |