ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ସଂଯୋଜକ ତରଳ ଥଣ୍ଡା ChaoJi ପ୍ଲଗ୍ 500A CHAdeMO 3.0 ChaoJi ବନ୍ଧୁକ |
ନୂତନ CHAdeMO ଏବଂ CEC ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା |
ଚାଇନା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିଷଦ (ସିଇସି) ଏବଂ CHAdeMO ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ର ପ୍ରଥମ ଚିତ୍ର ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି |ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ChaoJi 900 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ସକ୍ଷମ କରିବା ଉଚିତ୍ |
CHAdeMO ଆସୋସିଏସନର ସାଧାରଣ ସଭାରେ ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା |ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ମାନାଙ୍କ 2020 ରେ ରିଲିଜ୍ ହେବ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଟାଇଟଲ୍ ChaoJi ଧାରଣ କରିବ |ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସକ୍ଷମ କରିବାକୁ ସଂଯୋଗ 900 ଆମ୍ପେର୍ ଏବଂ 1000 ଭୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
CHAdeMO ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି,CHAdeMO 3.0ଚାଇନା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିଷଦ (ସିଇସି) ଏବଂ CHAdeMO ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟ ନାମ “ChaoJi” ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ମାନାଙ୍କ ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାଶନ |GB / T ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଚାଇନିଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ରିଲିଜ୍ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି।
CHAdeMO ପ୍ରୋଟୋକଲର ଏହି ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ 500kW (ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ 600A) ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସଂଯୋଜକକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ କେବୁଲ ସହିତ କମ୍ପାକ୍ଟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ତରଳ-କୁଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଲକିଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ | ସଂଯୋଜକ ଠାରୁ ଯାନ ପାର୍ଶ୍ୱ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରକ .ଶଳ |ବିଦ୍ୟମାନ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ (CHAdeMO, GB / T, ଏବଂ ସମ୍ଭବତ C CCS) ସହିତ CHAdeMO 3.0- ଅନୁରୂପ ଯାନଗୁଡିକର ପଛୁଆ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି;ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଆଜିର CHAdeMO ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଇଭିଏସ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଇଭିଏସ୍ ଆଡାପ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ କିମ୍ବା ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇପାରେ |
ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଚାଓଜୀ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ ଫୋରମ୍ରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ୟୁରୋପ, ଏସିଆ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଓସେନିଆର ପ୍ରମୁଖ ଖେଳାଳିଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ବଜାର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଏକତ୍ର କରି |ଭାରତ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି ଦଳରେ ଯୋଗଦେବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶ ଗଠନ କରୁଥିବା ସରକାର ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ଦୃ strong ଆଗ୍ରହ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।
ବ technical ଷୟିକ ବିକାଶ ଉପରେ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିବାକୁ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ generation ଷୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଅଧିକ ବ technical ଷୟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଇଭେଣ୍ଟ ଏବଂ ନୂତନ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକର ପରୀକ୍ଷଣ ନିୟୋଜନ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଜାପାନ ଏବଂ ଚୀନ୍ ରାଜି ହୋଇଛନ୍ତି।
CHAdeMO 3.0 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |ପ୍ରଥମ ChaoJi EV ଗୁଡିକ ସମ୍ଭବତ commercial ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ହେବ ଏବଂ 2021 ମସିହାରୁ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ତା’ପରେ ଯାତ୍ରୀ ଇଭି ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଯାନଗୁଡିକ |