ChaoJi ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ CHAdeMO ChaoJi Gun 500A 600A DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ସଂଯୋଜକ |

ନୂତନ CHAdeMO ଏବଂ CEC ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା |

ChaoJi ଏକ ନୂତନ ପ୍ଲଗ୍, ନୂତନ ଇନଲେଟ୍, ଲିକ୍ୱିଡ୍ କୁଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ବହୁ କମ୍ ଓଜନ ଏବଂ ଛୋଟ ଆକାର ପାଇଁ ସଂଯୋଜକରୁ ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଅପସାରଣ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଆଣିଥାଏ |

ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ 500 kW ରୁ ଅଧିକ (600 A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ରେଟିଂ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଯେପରି ଆମେ ପୂର୍ବ ରିପୋର୍ଟରୁ ଜାଣିଛୁ, ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି 900 kW (600 A, 1500 V) |

“CHAdeMO ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ର ଏହି ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ 500kW (ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ୍ 600A) ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କି ସଂଯୋଜକକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ କେବୁଲ୍ ସହିତ କମ୍ପାକ୍ଟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ତରଳ-କୁଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ | ସଂଯୋଜକଠାରୁ ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲକିଂ କ mechanism ଶଳ | ”

ଯେହେତୁ ଆମେ ବୁ understand ୁଛୁ, ଚ o ଜୀ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଜାପାନରେ ଏକ ଚରମ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଥିବାବେଳେ ଆଡାପ୍ଟର ସହିତ କାର / ଚାର୍ଜର ପୁରୁଣା ସଂସ୍କରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ମୁକ୍ତ କରିବା |CHAdeMO 3.0ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ“ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ”ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବଜାରରେ ChaoJi ଲଞ୍ଚ କର |“ଯେତେ ଶୀଘ୍ର 2021 ″ଏବଂ ତାପରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନକୁ ଯିବା |

CHAdeMO ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି,CHAdeMO 3.0ଚାଇନା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିଷଦ (ସିଇସି) ଏବଂ CHAdeMO ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟ ନାମ “ChaoJi” ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ମାନାଙ୍କ ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାଶନ |GB / T ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଚାଇନିଜ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ରିଲିଜ୍ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି।

CHAdeMO ପ୍ରୋଟୋକଲର ଏହି ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ 500kW (ସର୍ବାଧିକ କରେଣ୍ଟ 600A) ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସଂଯୋଜକକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ କେବୁଲ ସହିତ କମ୍ପାକ୍ଟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ତରଳ-କୁଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଲକିଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ | ସଂଯୋଜକ ଠାରୁ ଯାନ ପାର୍ଶ୍ୱ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରକ .ଶଳ |ବିଦ୍ୟମାନ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ (CHAdeMO, GB / T, ଏବଂ ସମ୍ଭବତ C CCS) ସହିତ CHAdeMO 3.0- ଅନୁରୂପ ଯାନଗୁଡିକର ପଛୁଆ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି;ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଆଜିର CHAdeMO ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଇଭିଏସ୍ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଇଭିଏସ୍ ଆଡାପ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ କିମ୍ବା ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇପାରେ |

ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଚାଓଜୀ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ ଫୋରମ୍ରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ୟୁରୋପ, ଏସିଆ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଓସେନିଆର ପ୍ରମୁଖ ଖେଳାଳିଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ବଜାର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଏକତ୍ର କରି |ଭାରତ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି ଦଳରେ ଯୋଗଦେବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶ ଗଠନ କରୁଥିବା ସରକାର ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ଦୃ strong ଆଗ୍ରହ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।

CHAdeMO ଗୋଷ୍ଠୀ ବିଭିନ୍ନ ସର୍ତ୍ତ ସହିତ ଚାଇନିଜ୍ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ନୂତନ ପ୍ଲଗ୍ ବିଦ୍ୟମାନ CHAdeMO ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସହିତ ପଛୁଆ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ |ପ୍ରଥମ ମୋଭର ଏବଂ ବଜାରରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଭାବରେ CHAdeMO ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ବିପଦ ଇ-ମୋବିଲିଟି ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ହରାଇବା |CHAdeMO ଇଭି ବ୍ୟବହାରକାରୀ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ମାଲିକ, ଏବଂ CHAdeMO ରେ ବିନିଯୋଗ କରିଥିବା ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆଗ୍ରହକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା |ଏହି 'ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ନୁହେଁ' ଦର୍ଶନ ଚାଇନାର ଦଳର ପ୍ରାଥମିକତା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ସମାନ ହୋଇଛି, ଯିଏ GB / T 2015 ସହିତ ପଛୁଆ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ |

CHAdeMO 3.0 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |ପ୍ରଥମ ChaoJi EV ଗୁଡିକ ସମ୍ଭବତ commercial ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ହେବ ଏବଂ 2021 ମସିହାରୁ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ତା’ପରେ ଯାତ୍ରୀ ଇଭି ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଯାନଗୁଡିକ |